◈ 2분기 영업이익 201억원 흑자, 영업이익률 10%… ‘창사이래 최대’ ◈ 박기훈 대표이사 부사장, SM그룹 인사에서 사장으로 승진

◈ 우오현 회장, “SM상선 전방위로 지원해 나갈 것” ◈ 2020년 1분기에는 미서안 전체~한국 구간에서 1위 ◈ 코로나19 악재 속에서도 3년 연속 호실적 달성 ◈ 2M과의 협력으로 오클랜드 기항 추가… 박기훈 대표이사, “내년 물량 증대 기대”

◈ 주력 미주노선 13,000TEU급과 11,500TEU 급 선박으로 2배 업그레이드… ‘원가절감 기대’ ◈ 화주 신뢰도 높이고 글로벌 시장 확대 기대 ◈ 4월 6일 중국 청도에서 “머스크 알골(Maersk Algol)”호 서비스 시작

◈ 국내외 전 직원 출장·외근 최소화 및 비대면 커뮤니케이션 적극 활용 ◈ 임직원 편의 위해 신청자 최대 4주까지 무급휴가 시행 ◈ 중국 현지 직원 및 주재원 보호용 방역용품 현지로 보내 ◈ 임원임금 10% 반납 등 경영층 비용절감 솔선수범

◈ 2M(머스크·MSC)과 4월 1일 부터 서비스 개시 ◈ 출범 4년 차에 세계 최대 해운동맹과 협력… 글로벌 서비스 안정성 및 경쟁력 입증 ◈ 비용 경쟁력 높이고 서비스 영역 확장

◈ 지난 14일 ‘SM칭다오’ 호 미국 포틀랜드항 성공적 입항 ◈ 2017년 이후 정기 컨테이너선사 첫 기항… 현지 항만 ‘활기’ ◈ 현지 철도 및 항공운송과도 연계해 시너지 효과 예상 ◈ SM그룹, “차별화된 서비스 및 기회 창출하기 위해 전사적 총력 기울일 것”

◈ 미주서안 북부 서비스 기항지에 포틀랜드 신규 추가 ◈ SM상선, “수익성 제고하고 고객들에게 다양한 서비스 제공” ◈ 인접 포트 이용하던 현지 수·출입 업체들에게도 ‘단비’

◈ 오리건 주지사 및 포틀랜드 항만청 방한단 SM상선 본사 방문 ◈ SM상선의 미주 서비스와 포틀랜드 항만의 물류 인프라 현황 상호 공유 ◈ 박기훈 대표, “차별화된 미주 서비스 제공에 최선 다할 것”

◈ 삼성 SDS ‘첼로(Cello) 테크페어(Tech Fair) 2019’내 특별 전시 부스 마련 ◈ 미주노선 중심으로 한 해운·물류 서비스 특장점 홍보

◈ 2019년 상반기 매출액 4,302억원, 영업손실 110억원, 당기순이익 58억원 흑자 ◈ 전년 동기 대비 유가 상승에도 불구하고 실적 개선 이뤄내 ◈ 노선 합리화, 선적률 증대, 컨테이너 회전율 극대화, 일반관리비 절감 주효 ◈ “흑자전환의 원년이 될 수 있도록 전 임직원 최선 다할 것”