고객지원
해운용어집
해운용어집
본선수취증(Mate$s Receipt; M/R)인수 화물이 본선에 반입되면 선장의 지위에 있는 선박운항책임자인 일등항해사(chief mate)가 선장을 대리하여 선박회사에서 발급한 선적지시서와 대조하면서 화물을 수취한 다음 선창내에 적부시킨다. 이 때 화물을 수취한 증거로서 본선이 발행하는 수취서를 본선수취증(mate's receipt)이라고 한다. 선박회사의 책임자는 선적시 선적화물에 대하여 품질의 상위 , 유손, 손상, 개수 및 하인의 상위 등의 유무를 조사한다. 어떤 하자가 발견되면 그 사실이 수취증의 비고란에 기입되며, 이러한 경우 고장부 본선수취증에 의해서 고장부 선하증권이 발행된다. |
부가가치생산활동을 통하여 생산물에 새로이 부가된 가치를 말한다. 보통 생산액에서 원재료비 등 다른 기업으로 부터 구입한 중간생산물의 가치와 생산과정에 있어서의 자본 설비의 감소분을 뺀 순생산액이다. 부가가치를 측정하는 방법에는 2가지가 있는데 하나는 생산액에서 중간생산물의 가치인 원재료비등을 차감하여 산출하는 방법이고, 또 하나는 부가가치가 생산에 참여한 요소에 분배되는 측면에서 각종 요소소득을 합계하는 방법이다. 전자가 생산면에서 부가가치를 측정하는 방식이라면 후자는 분배면에서 부가가치를 측정하는 방식으로 두 방식은 동일한 부가가치를 생산면과 분배면에서 서로 보고 있는 것이다. 개별기업단계에서 부가가치는 소득분배분을 결정하는 중요한 역할을 하는데 예컨데, 부가가치합계액을 취업자수로 나누어 산출하는 부가가치생산성은 근로자 1인이 일정기간내에 창출하는 부가가치액을 나타내며, 1인당 임금수준과 관련이 있다. |
부가가치세상품이나 용역이 생산, 유통되는 모든 단계에서 기업이 새로 만들어내는 가치에 대하여 부과하는 세금을 말한다. 즉 영업세나 물품세처럼 기업이 판매한 금액 전액에 대하여 과세하는 것이 아니라 판매금액에서 매입금액을 공제한 나머지 금액(부가가치)에 부가가치세율을 곱한 것이 세액이 된다. 일반적으로 이 세제는 세대수 증대 효과가 크고 과세원천의 기능적 명확성이 크게 인정되고 있는데 우리나라는 1977년부터 도입, 실시하고 있다. 이 부가가치세는 생산 및 분배에서 모든 단계의 거래총액에 과세하는데서 오는 다단계소비세의 중복과세 폐해를 없애고 단(單) 단계매출세에서 발생하는 특정단계에 대한 과세의 집중적 충격을 피하기 위하여 채용하는 이론상 지극히 이상적인 조세유형이지만 그것에는 부가가치세의 경제적 효과, 특히 기업집중과 가격수준에 미치는 효과가 문제점으로 제기되고 있다. |
부가가치통신망일반적인 의미는 통신회선을 소유 또는 임차하여 구성한 네트워크에 단순한 전송기능 이상의 부가가치를 첨가하여 정보를 축적, 가공, 변환 처리하여 음성 또는 데이터 정보를 제공해주는 광범위하고도 복합적인 통신서비스의 집합을 말한다. VAN에 있어서 가장 특징적인 기능은 다른 기종간의 통신을 가능케 하기 위하여 프로토콜 변환 등으로 부가가치를 발생시키는 통신처리기능이고, 이 기능이 있음으로 해서 VAN은 불특정다수를 대상으로 한 통신처리, 정보처리, 멀티미디어(한자, 음성, 그림, 화상)통신이라는 혼합부가서비스를 제공할 수 있다. VAN의 주요 기능으로서는 교환기능, 통신처리기능, 정보처리기능, 전송기능 등이 있다. |
부두수취증(dock receipt; D/R)선적을 하기 위해 화물을 선박회사가 지정하는 장소(독크)에 인도했을 경우 선박회사가 화물의 수취를 증명하여 화주에게 교부해주는 화물수취중을 말하는데, 오늘날은 특히 컨테이너 수송화물을 CY나 CFS 등에서 선박회사에 인도했을 경우 재래선의 본선수취층(mate's receipt)대신 이것을 작성, 교부해 준다. |
부분운송2명 이상의 수송인이 특정화물에 대해 각기 독립해서 자기의 운송구간운송을 인수하는 경우로 광의의 연결수송의 한가지이다. 최초의 운송인이 후속의 운송인에 대해서 화송인으로 바뀌고, 소위 포워딩 에이전트의 자격에 따라 그 운송을 수배한다라는 특약이 있는 경우도 이에 포함된다. |
부정기선특정 항로를 정하기 않고 부정기적으로 운항하는 선박이다. 화물 출하에 따라 가장 유리한 곳에 배선되며, 적하품은 곡류, 광석, 목재, 설탕 등 대량화물로 비교적 저가품인 것이 많다. 운임 기타 조건은 선박회사와 화주 사이에 해운시황에 따라 그때마다 결정된다. |
부킹노트화송인이 선박회사에 대해 화물의 해상운송을 신청해 선박회사가 이를 승낙하는 것을 선적화물의 인수(Booking)라고 하며, 이때 선박회사가 화물의 명세 및 선적수배 등에 관해서 기록해 둔 서류를 부킹 노트라고 말한다. 이를 기초로 하여 부킹 리스트를 선박회사가 작성하고 사전에 영장 및 선적업자에 대한 통지에서 본선에 적재 또는 선적준비용으로 이용된다. |
분류장치조건에 따라서 물품의 흐름을 분리시키는 작업을 어떤 규칙에 근거하여 계속적으로 행하는 것. 즉 개개의 정보를 가진 물건을 그 정보에 따라서 소정의 위치에 집합시키는 장치를 말함. 분류는 물류측면(물품의 내용, 형상 등)에 의한 것, 또는 정보(물품의 배송처 등)에 의한 것이 있는데 물류에 있어서는 후자 쪽이 주류이다. |
분산처리통신네트워크로 접속된 복수의 컴퓨터에 의해 행하는 데이터 처리, 처리기능, 부하 등이 컴퓨터군에 분산되어져 실행된다. 대형 계산용의 컴퓨터, 데이터 베이스를 공유하는 형태로서 전체의 효율과 기동성을 향상시키는 경우가 많다. |
